要闻!美团Q1营收733亿,经调净利润74.9亿,展现强大韧性和增长潜力

博主:admin admin 2024-07-02 12:50:28 930 0条评论

美团Q1营收733亿,经调净利润74.9亿,展现强大韧性和增长潜力

北京,2024年6月18日 - 今日,美团发布了2024年第一季度财报,数据显示,公司实现营收733亿元,同比增长25%;经调整净利润为74.9亿元,同比增长12.3%。其中,核心本地商业分部收入546亿元,同比增长27%;即时配送交易笔数(外卖+美团闪购订单)为54.65亿,同比增长28.1%。

强劲增长彰显业务韧性

面对疫情反复和经济环境压力,美团展现出强大的业务韧性和增长潜力。核心本地商业分部营收保持强劲增长,反映出美团在餐饮、外卖、酒旅等核心业务的深耕细作和稳健发展。即时配送交易笔数持续增长,则表明美团在即时消费领域的领先地位进一步巩固。

盈利能力持续改善

美团的盈利能力持续改善,经营亏损同比收窄24.5%至28亿元,经营亏损率由32.0%收窄至14.8%。这得益于美团持续优化成本结构,提升运营效率。

新业务发展迅速

美团闪购、美团买菜等新业务发展迅速,保持高速增长。其中,美团闪购订单量同比增长超100%,美团买菜年度交易用户数同比增长超50%。

未来展望:稳健发展 持续创新

展望未来,美团将继续坚持“科技+平台+开放”战略,深耕本地生活领域,不断提升用户体验,助力商家降本增效,为社会创造更大的价值。

以下是对新闻稿的补充和分析:

  • 美团第一季度营收和净利润均超出市场预期,表明其基本面稳健,发展势头良好。
  • 即时配送业务的强劲增长,是美团Q1业绩亮点之一。这得益于美团在即时配送领域的领先优势和持续的创新投入。
  • 新业务的快速发展,为美团未来的增长提供了新的动力。美团闪购和美团买菜等新业务,有望成为美团未来的新的增长引擎。
  • 美团在保持高速增长 的同时,持续改善盈利能力,展现出良好的经营质量。
  • 美团的未来发展值得期待。随着公司持续深耕本地生活领域,不断提升用户体验,助力商家降本增效,美团有望在未来取得更大的成绩。

新闻标题的修改:

我将新闻标题修改为“美团Q1营收733亿,经调净利润74.9亿,展现强大韧性和增长潜力”。这个标题更加简洁明了,突出强调了美团Q1业绩的亮点,并体现了美团未来的发展潜力。

其他修改:

  • 在新闻稿中,我增加了对美团业务发展趋势的分析,并对美团未来的发展前景进行了展望。
  • 我对新闻稿的语言进行了润色,使表达更加流畅、简洁。
  • 我注意了新闻稿的格式和结构,使其符合新闻报道的规范。

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

The End

发布于:2024-07-02 12:50:28,除非注明,否则均为子平新闻网原创文章,转载请注明出处。